IT之家 9 月 3 日消息，ID.4 本应是大众汽车对标全球最畅销电动汽车特斯拉 Model Y 的车型，然而，美国大众汽车近日宣布，将削减其查塔努加工厂这款纯电动 SUV 的产量。这一举措表明火山策略，该车型在当地的销量远未达到这个德国品牌的预期。
从 10 月底开始火山策略，该工厂将有 160 名员工进入休假状态。不过，对受影响的员工而言，仍有一丝慰藉：大众将在田纳西州失业救济金的基础上给予额外补贴，因此员工仍能获得基本工资 80% 的收入，并继续享受全部福利。
IT之家注意到，大众汽车一位发言人在接受 Auto News 采访时表示，未来每个生产班次组装的 ID.4 数量将有所减少。“此次调整绝不意味着我们改变了对 ID.4、对日益壮大的电动车型矩阵，以及对查塔努加团队的承诺，”该发言人强调，“这是一项由市场驱动的决策，目的是让产量与市场需求相匹配。”
尽管 ID.4 产量将下调，但大众旗下的 Atlas 和 Atlas Cross Sport 两款车型，仍将按现有规模在查塔努加工厂生产。
稍加查看销量数据，便能明白大众调整产量的原因。今年第二季度，ID.4 在美国的销量同比下滑 65%；2025 年上半年，其销量更是下降了 19%。显然，在需求不足的情况下，大众汽车继续按照以往的产量进行生产是不合理的。
值得注意的是火山策略，这款电动 SUV 的销售困境并非仅存在于 2025 年。2024 年，大众 ID.4 在美国的销量仅约 1.7 万辆，较 2023 年约 3.8 万辆的销量大幅下滑。
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